উড়িষ্যার বালেশ্বর জেলায় সংঘটিত রেল দুর্ঘটনার কারণ হিসাবে কারিগরি ত্রুটি সনাক্ত করেছে ভারতের রেল কর্তৃপক্ষ।  

ভারতীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বালেশ্বরে গণমাধ্যমের সাথে আলাপকালে বলেন, ‘চেঞ্জ ইন ইলেক্ট্রনিক ইন্টারলকিং’ এর কারণে  শুক্রবারের এই ভয়াবহ রেল দুর্ঘটনা ঘটেছে । ভারতের বিভিন্ন জাতীয় গণমাধ্যমে প্রকাশিত খবর অনুযায়ী এই দুর্ঘটনার ফলে ২৮৮ জনের প্রাণহানি হয়েছে  এবং আহত হয়েছে সহস্রাধিক লোক ।

বিভিন্ন ট্রেনের মধ্যে সংঘর্ষ ও অব্যবস্থাপনা প্রতিরোধে একটি নিরাপদ ব্যবস্থা হিসাবে এই ইলেক্ট্রনিক ইন্টারলকিং সিস্টেম ডিজাইন করার পরও এই ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটলো।

বৈষ্ণব বলেন, ‘এই ভয়াবহ দুর্ঘটনার মূল কারণ উদঘাটিত হয়েছে, তবে এ বিষয়ে বিস্তারিত বিবরণে আমি যেতে চাই না। আমাদেরকে রিপোর্ট প্রকাশের জন্য অপেক্ষা করতে হবে। আমি শুধু বলবো মূল কারণ এবং দায়ী ব্যক্তিদের চিহ্নিত করা হয়েছে।’

রেলমন্ত্রী এন্টি কলিশন সিস্টেম ‘কাভাচ’ ব্যবহার করে এই দুর্ঘটনা এড়ানো যেত- এমন দাবি নাকচ করে দেন।  কাভাচ সিস্টেম ব্যবহার করে এই দুর্ঘটনা প্ররোধ করা যেত মর্মে পশ্চিম বঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী মমতা ব্যানার্জি র অভিযোগও তিনি নাকচ করে দেন।

বালেশ্বরের বহানগা বাজার স্টেশনের কাছে  তিনটি ট্রেনের মধ্যে এই ভয়াবহ সংঘর্ষ হয়। এ্র মধ্যে থাকা যাত্রীবাহি ট্রেনটি এসময় প্রায় আড়াই হাজার যাত্রী বহন করছিল বলে ধারণা করা হয়।

ভারতীয় রেলমন্ত্রী সাংবাদিকদের বলেন, উদ্ধার কাজ পুরোদমে চলছে এবং মূল লাইনগুলোর একটি  ট্রাক ইতোমধ্যে বসানো হয়েছে। তিনি আশাপ্রকাশ করে বলেন, আগামী বুধবার নাগাদ ক্ষতিগ্রস্ত  ট্রাকগুলো পুরোপুরি সচল হবে। এই উদ্ধার কাজে এক হাজারেরও বেশি জনবল নিয়োজিত  করা হয়েছে বলেও তিনি জানান।