Logo
×

Follow Us

বাংলাদেশ

ফুটওভার ব্রিজগুলো

Icon

মীর ইফতেখার উদ্দিন ফাহাদ

প্রকাশ: ০২ জুন ২০২৪, ১৯:১৪

ফুটওভার ব্রিজগুলো

ফুটওভার ব্রিজ। ছবি: লেখক

রাজধানীতে শতাধিক ফুটওভার ব্রিজ থাকলেও এর বেশিরভাগই ব্যবহার করেন না পথচারীরা। এমনকি জেল-জরিমানার ভয় দেখিয়েও ফুটওভার ব্রিজে উঠানো যাচ্ছে না তাদের। অথচ এসব ওভারব্রিজ তৈরি করতে কোটি কোটি টাকা ব্যয় করা হচ্ছে। অথচ ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় তড়িঘড়ি করে সড়ক পার হতে গিয়ে দুর্ঘটনার কবলে পড়ছেন অনেকেই। গাড়িচাপা পড়ে হতাহতের ঘটনাও কম নয়। দীর্ঘদিন ধরে ওভার ব্রিজগুলো ব্যবহার না হওয়ায় ধীরে ধীরে তা পরিণত হয়েছে মাদকাসক্তদের আস্তানায়।

পুরান ঢাকার সদরঘাটের বাংলাবাজার মোড়ে অবস্থিত ফুটওভার ব্রিজটি অবিভক্ত ঢাকা সিটি করপোরেশনের প্রথম ফুটওভার ব্রিজ। মানুষের রাস্তা পারাপারে সুবিধার জন্য প্রায় ২৭ বছর আগে এটি নির্মাণ করা হয়। গঠনগত কারণে শুরু থেকেই এই ব্রিজে ওঠার ক্ষেত্রে সাধারণ মানুষের ছিল অনীহা। দিনের বেলায় কেউ রাস্তা পারাপারে বিশাল এই ফুটওভার ব্রিজ ব্যবহার না করলেও রাতে এটি মাদকাসক্তদের জন্য নিরাপদ আখড়াতে পরিণত হয়।

১৯৯৬ সালে এই ফুটওভার ব্রিজ নির্মাণ করেছিল তৎকালীন ঢাকা সিটি করপোরেশন (ডিসিসি)। নির্মাণের পর থেকে মানুষ ব্রিজটিতে না ওঠায় এটি এখন পরিত্যক্ত হয়ে পড়ে আছে। নেই রাতে আলোর তেমন কোনো ব্যবস্থা। ভবঘুরেদের দখলে যাওয়া ব্রিজটি চুরি-ছিনতাই, মাদক সেবনসহ নানা অপকর্মের কারণে ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে। এ ছাড়া মানুষের মল-মূত্রেও সয়লাব হয়ে থাকে ব্রিজটি। যাতে ছড়ায় প্রকট দুর্গন্ধ। 

সরেজমিনে দেখা যায়, ব্রিজের ওপর পড়ে আছে মাদকাসক্তদের ব্যবহার করা অসংখ্য সিরিঞ্জ, ড্যান্ডির পলিথিন, সিগারেটের প্যাকেট, পরিত্যক্ত গ্যাস লাইট এবং আবাসিক হোটেলের ভিজিটিং কার্ডসহ নানান অপরিচ্ছন্ন জিনিস। আবার ব্রিজের ওপর দিয়ে নেওয়া হয়েছে ডিশ ও ইন্টারনেটের অসংখ্য ক্যাবল। এসব ক্যাবল ব্রিজ থেকে সামান্য একটু ওপর দিয়ে টানা হয়েছে, যার ফলে একজন মানুষের পক্ষে ব্রিজের ওপর দিয়ে স্বাভাবিকভাবে হেঁটে পার হওয়াও সম্ভব হয় না। 

রাজধানীর আজিমপুর গার্লস স্কুল অ্যান্ড কলেজের কিছুটা সামনে অবস্থিত ফুটওভার ব্রিজটি তৈরি করা হয় শিক্ষার্থী ও জনসাধারণের পারাপারের জন্য। কিন্তু এই ওভার ব্রিজটিও ব্যবহার হচ্ছে না দীর্ঘদিন ধরে। রাতে গিয়ে দেখা যায় ব্রিজের ওপর একপাশে বসে আড্ডা দিচ্ছে বখাটেরা ও অন্যপাশে মাদকসেবন করছে মাদকসেবীরা। ব্রিজের ওপরে পড়ে আছে বিভিন্ন ময়লা। জমে আছে ময়লা পানি। সৃষ্টি হয়েছে দুর্গন্ধ। যার ফলে কারও ইচ্ছা থাকলেও তা সে ব্যবহার করছে না।

এ ছাড়া পুরো রাজধানী জুড়ে এমন অনেক ফুটওভার ব্রিজ রয়েছে যেগুলো দিনের বেলা কিছুটা ব্যবহার হলেও রাতে একেবারেই অরক্ষিত হয়ে পড়ে। বিশেষ করে নারীরা পারতপক্ষে একা ওভার ব্রিজগুলো কোনোভাবেই ব্যবহার করতে চান না। কারণ বখাটেদের নানারকম অশ্লীল মন্তব্য ও হেনস্তার  শিকার হতে হয়। এভাবেই উপযুক্ত রক্ষণাবেক্ষণ এবং নিরাপত্তার অভাবে ঢাকার বহু ওভার ব্রিজ ব্যবহারের অনুপযোগী হয়ে আছে।

Logo

সম্পাদক ও প্রকাশক: ইলিয়াস উদ্দিন পলাশ

বার্তা ও বাণিজ্যিক কার্যালয়: ফেয়ার দিয়া ১১/৮/ই, ফ্রি স্কুল স্ট্রিট (লেভেল-৮), বক্স কালভার্ট রোড, পান্থপথ, ঢাকা ১২০৫