পদ্মা সেতুর ১০ নম্বর পিলারে রো রো ফেরি বীরশ্রেষ্ঠ জাহাঙ্গীরের ধাক্কার কারণ হিসেবে ইনল্যান্ড মাস্টার অফিসার ও হুইল সুকানির অদক্ষতাকে দায়ী করছে বাংলাদেশ অভ্যন্তরীণ নৌপরিবহন সংস্থা (বিআইডব্লিউটিসি)। 

আজ মঙ্গলবার (১০ আগস্ট) সংস্থার এক আদেশে ইনল্যান্ড মাস্টার অফিসার দেলোয়ারুল ইসলাম ও হুইল সুকানি আবুল কালাম আজাদকে সাময়িক বরখাস্ত করা করা হয়। তাদের নামে বিভাগীয় মামলাও হবে।

ওই আদেশে বলা হয়, ‘ভারপ্রাপ্ত মাস্টার অফিসার ও হুইল সুকানি দক্ষতার সাথে ফেরিটি পরিচালনা করলে দুর্ঘটনা এড়ানো সম্ভব হতো। দায়িত্বপূর্ণ কর্মকর্তা হিসেবে তাদের ফেরিটি সাবধানতার সাথে পরিচালনা করা উচিত ছিল। পদ্মা সেতুর নিচে এ ধরনের দুর্ঘটনা কোনোভাবেই মেনে নেয়া যায় না। তাদের এ রকম কার্যকলাপ অদক্ষতার পরিচয় বহন করে।’

এ ঘটনার কারণ খতিয়ে দেখতে বিআইডব্লিউটিসির কারিগরি বিভাগের পরিচালক মো. রাশেদুল ইসলামকে আহ্বায়ক করে পাঁচ সদস্যের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়েছে। কমিটিকে আগামী তিন কর্মদিবসের মধ্যে পূর্ণাঙ্গ সরেজমিন প্রতিবেদন সংস্থার চেয়ারম্যানের কাছে জমা দিতে বলা হয়েছে।

গতকাল সোমবার (৯ আগস্ট) সন্ধ্যায় বাংলাবাজার ঘাট থেকে ছেড়ে আসা বীরশ্রেষ্ঠ জাহাঙ্গীর নামের ফেরিটি পদ্মা সেতুর ১০ নম্বর খুঁটিতে আঘাত করে। প্রচণ্ড ধাক্কায় ফেরিতে থাকা একটি ট্রাকের চাপায় একটি প্রাইভেট কার দুমড়ে-মুচড়ে গেলে দুইজন আহত হন। তাদেরকে হাসপাতালে পাঠানো হয়।

আঘাতের পর ২৭টি যানবাহন ভর্তি রোরো ফেরিটির পেছনের অংশে হু হু করে পানি ঢুকে পড়ে। তখন দ্রুত সেটিকে শিমুলিয়ার ২ নম্বর ঘাটে নোঙর করা হয়। তলব করা হয় ফায়ার সার্ভিস। ফেরিটিতে প্রাইভেট কারসহ ১৬টি ছোট যান, ১১টি ট্রাক ও বেশ কিছু যাত্রী ছিল।